Jordan nous raconte sa mégavalanche de la réunion 2010 (13ème) :
« J’ ai passé une très bonne semaine, des couleurs, et des images plein la tête…
Assez satisfait de ma course…
Au mieux je comptais sur une 8eme place et l’ objectif était de terminer dans les 15…
C’est fait, je ferais mieux l’ année prochaine!
lol…
Samedi,14h00,
il fait 35°, la chaleur est lourde et étouffante,
le départ est à une demi heure, le stress se fait peu à peu ressentir,
15h00, je prend place sur la ligne de départ,
je me place entre Lehikonen et Julien Absalon…
et il y fait très chaud, les minutes d’ attentes se font de plus en plus longues !
15h30 et c’ est parti !
Dès le départ je prend la banderoles de START dans le casque et grille mes chances de holeshot !
1er virage je sors 8, et il me faudra 2 virages pour revenir au contact de Lehikonen et REGNIER Bryan(mon frère) très bien parti en 6eme position. Je réussi à faire l’ inter à Matti et à passer mon frère sur un freinage peu après…
Au 3/4 de course j’ arrive dans la roue de Siccard en 4eme place, j’ essaye de le block passer et chute!
je terminerai sur cette place.
Dimanche,6h00 réveil! Dur dur!
6h30 je prend le car pour monter jusqu’ au maido, 2h00 plus tard on y arrive enfin…
Une fois sur place je m’ étire et m’ échauffe sur le départ de la course, une atmosphère assez tendu se fait ressentir, là ca plaisante plus ! lol
9h00 mise en place sur la grille de départ, pas de chance, plus de place sur la 1ere ligne!! je suis obligé de me mettre entre la 1ere et la 2eme ligne, juste derrière Couscous et C.G, deux gros starteur!
La pression monte aussi tôt que l’ hélico approche, on est à 5mn du départ, je met mes lunettes, touche mes freins, clip ma pédale et vérifie que mon amorto soit bloqué !
30s je fixe le gars devant moi ! 5s je bloque la banderole !
Il est 9h30 et c’ est parti ! Direct je me fait enfermer et bloquer par un pilote à ma droite !
Au 1er virage je suis à peu prés en 35eme position, au deuxième 100m plus bas je prend un inter dans des buisson assez tendu, pour passer une 10ene de pilote, peu après on attaque les crêtes et la je crache ! Je me stabilise en 21 position, Clementz me passe ainsi que Lehikonen que je repasserai en mi-course.
Au 3/4 de course on m’ annonce en 13 place, que je ne quitterai pas!
48min plus tard je passe la ligne d’ arrivée exténué après une remonte très physique!
Objectif atteint ou presque…
C’ était une très belle course! et je félicite l’organisation de l ‘ UCC qui est vraiment au top!
Merci à OST, AMSL Fréjus, CULTURE VELO FREJUS,X1 racing
Jordan REGNIER